fbpx
2.9 C
Toronto
Monday, November 23, 2020

Quy định bồi thường trễ chuyến hoặc hủy chuyến bay có hiệu lực từ ngày 15/12: Những điều cần biết

Mới Nhất

Toronto và Vùng Peel bị phong tỏa để chống COVID-19: Những điều cần biết

Nơi nào và hoạt động gì được phép mở, nơi nào bị đóng cửa?

Phân loại cấp độ nghiêm trọng COVID-19 ở Ontario: Vùng bạn ở hiện ở mức nào?

Chính quyền Ontario đã cập nhật danh sách 34 vùng / đơn vị y tế theo hệ thống phân loại cấp độ COVID-19 theo...

Canada có thể có tới 60 ngàn ca COVID-19 mỗi ngày vào cuối năm nay

Giám đốc y tế công cộng của Canada nói rằng phải “cấp bách” giảm số ca nhiễm sau khi giới chức y tế đưa...

Biên giới Canada-Mỹ đóng cửa thêm 30 ngày

Sáng thứ Sáu 20/11/2020, thủ tướng Justin Trudeau loan báo rằng lệnh đóng cửa biên giới đường bộ Canada-Mỹ được gia hạn thêm 30...

Tiêu Điểm

Bầu cử Mỹ 2020: Đảng Dân chủ thắng mà thua

Phạm Vũ Lửa Hạ Kết quả bầu cử chưa ráo mực, nội bộ đảng Dân chủ đã lại hục hặc. Hai tuần qua, ngoài chuyện tổng...

Joe Biden được dự báo đắc cử tổng thống Hoa Kỳ: Tác động ra sao với Canada?

Tóm tắt tác động đối với Canada trong một số vấn đề then chốt nếu Joe Biden đắc cử tổng thống Hoa Kỳ như dự báo

Ontario công bố hệ thống phân loại vùng theo cấp độ hạn chế và phong tỏa chống COVID-19

Có hiệu lực từ 12:01 sáng thứ Bảy ngày 7/11/2020.

Ai sẽ là Tổng thống Mỹ nhiệm kỳ 2021-25?

Không có nơi nào trên thế giới bầu cử theo phương thức cử tri đoàn như ở Mỹ và không có cuộc bầu cử nào tại Mỹ có quá nhiều vấn đề như cuộc bầu cử tổng thống vừa qua. #thoimoicanada #thoimoi #baucu #hoaky

Từ ngày 15/12/2019, các quy định liên bang mới về bồi thường cho hành khách hàng không vì trễ chuyến hoặc hủy chuyến bay sẽ bắt đầu có hiệu lực ở Canada.

Tuy nhiên, không phải tất cả các chuyến bay đều được bồi thường và hành khách phải chịu trách nhiệm đòi tiền bồi thường. Sau đây là những điều cần biết về các quy định mới này.

Các quy tắc về bồi thường trễ chuyến và hủy chuyến nằm trong các quy định mới của Canada về quyền của hành khách hàng không, áp dụng cho cho các chuyến bay tới, từ và bên trong Canada trên tất cả các hãng hàng không — chứ không chỉ các hãng Canada.

Giai đoạn đầu tiên áp dụng các quy định này đã bắt đầu vào ngày 15/7 và bắt buộc bồi thường tới tối đa $2,400 cho hành khách bị đổi chuyến vì hãng bán vé nhiều hơn số ghế, và tới tối đa $2,100 cho hành lý bị thất lạc hoặc hư hại.

Giai đoạn thứ nhì có hiệu lực từ ngày 15/12. Theo đó, các hãng hàng không lớn — như Air Canada, WestJet, Air Transat và Sunwing — phải bồi thường từ $400 tới $1,000 cho các chuyến bay liên quan nếu hành khách bị trễ từ 3 giờ trở lên để tới điểm đến cuối cùng của họ.

Mức bồi thường bắt buộc của các hãng hàng không nhỏ, ví dụ như Swoop và Flair, sẽ từ $125 tới $500.

Theo các quy định này, hãng hàng không không cần phải bồi thường cho những chuyến bay bị trễ hoặc bị hủy do những yếu tố không kiểm soát được chẳng hạn như thời tiết xấu hoặc các trục trặc kỹ thuật được phát hiện ngoài những lần kiểm tra bảo trì định kỳ.

Các quy định của Liên hiệp Châu Âu (EU) về bồi thường trễ chuyến bay áp dụng cho cho hầu hết các trục trặc kỹ thuật, và một số người chỉ trích đã bày tỏ quan ngại rằng các quy định ảnh có tính hạn chế hơn của Canada sẽ khiến nhiều hành khách không được bồi thường trễ chuyến.

Cơ quan Giao thông Vận tải Canada (CTA) nói rằng các hãng hàng không phải ghi lại các nguyên nhân cho mỗi chuyến bay bị trễ hoặc bị hủy và bắt đầu từ ngày 15/12 họ phải báo cáo thông tin về các trường hợp gián đoạn chuyến bay với Bộ Giao thông Canada.

Nếu một hành khách nộp khiếu nại lên CTA về một chuyến bay bị trễ, hãng hàng không phải có trách nhiệm chứng minh tại sao chuyến bay đó không đủ điều kiện để được bồi thường.

CTA nói rằng những hãng hàng không bị phát hiện vi phạm các quy định mới này có thể bị phạt tới tối đa $25,000.

Cách đòi tiền bồi thường

Nếu chuyến bay bị trễ, hành khách sẽ chịu trách nhiệm liên hệ với hãng hàng không và nộp giấy đòi bồi thường.

Tuy nhiên, hãng hàng không sẽ chịu trách nhiệm thông báo cho khách hàng biết về các quyền của họ. Các quy định này bắt buộc các hãng hàng không phải đăng thông tin quyền của hành khách trên trang mạng của họ, các lộ trình chuyến đi của hành khách, và trên các biển báo được đặt ở những nơi then chốt tại các phi trường Canada.

Từ tháng 8, CTA đã phạt 5 hãng hàng không Canada và Mỹ tổng cộng hơn $57,000 vì không đặt biển báo theo quy định tại nhiều phi trường khác nhau.

Khi các hãng hàng không trì hoãn hoặc hủy chuyến bay, họ cũng phải cung cấp cho hành khách các thông tin quan trọng như lý do gián đoạn chuyến bay và quyền được bồi thường của hành khách.

Hành khách có tới một năm để nộp giấy đòi bồi thường sau khi chuyến bay của họ bị trễ. Sau đó đó hãng hàng không có 30 ngày để trả tiền bồi thường bằng tiền mặt hoặc giải thích tại sao họ nghĩ là không được bồi thường.

Leave a Reply

Dự Báo Thời Tiết

Toronto
broken clouds
2.9 ° C
4 °
1.7 °
74 %
5.7kmh
51 %
Tue
2 °
Wed
5 °
Thu
8 °
Fri
9 °
Sat
8 °

Hot Topics

Trợ cấp khẩn cấp CERB: Ai hưởng? Bao nhiêu? Điều kiện? Ngày nộp đơn? … và nhiều câu hỏi phổ biến khác

Hướng dẫn và giải đáp thắc mắc về Trợ cấp Ứng phó Khẩn cấp Canada (#CERB): Ai hưởng? Bao nhiêu? Điều kiện? Ngày nộp đơn? … và nhiều câu hỏi phổ biến khác #coronavirus #COVID19

Khách của tiệm nail Ontario được khuyến cáo đi xét nghiệm HIV, viêm gan B & C

Khách của tiệm nail ở Guelph, Ontario, được khuyến cáo đi xét nghiệm HIV, viêm gan B & C

Mỗi gia đình Canada được chính phủ trợ cấp bao nhiêu để ứng phó dịch COVID-19?

Mỗi gia đình Canada được chính phủ trợ cấp bao nhiêu để ứng phó dịch COVID-19?

Khách hàng không chịu trả tiền làm nail và buông lời kỳ thị với người gốc Á

Nhân viên của chuỗi tiệm nail ở Toronto bị một khách hàng không hài lòng về cách phục vụ đã phun ra một câu...

Bài Liên Quan

Toronto và Vùng Peel bị phong tỏa để chống COVID-19: Những điều cần biết

Nơi nào và hoạt động gì được phép mở, nơi nào bị đóng cửa?

Phân loại cấp độ nghiêm trọng COVID-19 ở Ontario: Vùng bạn ở hiện ở mức nào?

Chính quyền Ontario đã cập nhật danh sách 34 vùng / đơn vị y tế theo hệ thống phân loại cấp độ COVID-19 theo...

Canada có thể có tới 60 ngàn ca COVID-19 mỗi ngày vào cuối năm nay

Giám đốc y tế công cộng của Canada nói rằng phải “cấp bách” giảm số ca nhiễm sau khi giới chức y tế đưa...