-3.7 C
Toronto
Friday, December 6, 2024
Home Blog Page 4

Sở đúc tiền Hoàng gia Canada bắt đầu lưu hành tiền xu có hình Quốc Vương

Vua Charles III tiếp đón Toàn quyền Canada Mary Simons tại Cung điện Buckingham Palace ngày 5/5/2023. Ảnh: Ian Jones.

Những đồng xu Canada đầu tiên mang hình Quốc Vương Charles Đệ Tam sẽ sớm được lưu hành trên khắp đất nước.

Xưởng đúc tiền Hoàng gia Canada ở Winnipeg sẽ trưng bày mô hình Quốc Vương trên một mặt của tất cả các đồng tiền Canada vào thứ Ba 14/11.

Hình của Quốc Vương cũng sẽ được đúc lên một tờ Loonie lần đầu tiên tại Mint.

Mint cho biết một lượng nhỏ đồng xu có niên đại năm 2023 của Quốc Vương sẽ được lưu hành vào đầu tháng 12 năm nay.

Việc trao đổi tiền xu sẽ diễn ra vào cuối tháng tại các cửa hàng Mint’s Ottawa và Winnipeg.

Hình ảnh Quốc Vương Charles là tác phẩm của nghệ sĩ vẽ chân dung người Canada Steven Rosati, người đã thiết kế các đồng xu khác cho Mint, bao gồm sáu đồng xu bạc dành cho thủ môn của Liên đoàn Khúc côn cầu Quốc gia.

Đầu năm nay, chính phủ liên bang đã chỉ thị Sở đúc tiền và Ngân hàng Canada thay thế hình ảnh Nữ hoàng quá cố Elizabeth II bằng hình ảnh Quốc Vương trên đồng xu và tờ 20 Gia kim.

Quebec nhận được thỏa thuận đặc biệt về thuế carbon

Các tỉnh bang và vùng lãnh thổ khác phải trả thuế carbon 14 xu cho mỗi lít xăng, trong khi người dân Quebec chỉ trả 10 xu cho mỗi lít. Ảnh: Thời Mới

Liên đoàn người nộp thuế Canada (CTF – The Canadian Taxpayers Federation) đã nêu lên sự bất công căn bản trong chính sách thuế carbon của Thủ tướng Justin Trudeau: Quebec đang trả thuế carbon thấp hơn các tỉnh bang khác của Canada.

Người đứng đầu tổ chức CTF, Franco Terrazzano cho biết: “Bài toán rất đơn giản: Trudeau đang buộc người lái xe ở các tỉnh bang và vùng lãnh thổ khác phải trả thuế carbon 14 xu cho mỗi lít xăng, trong khi người dân Quebec chỉ trả 10 xu cho mỗi lít. Giải pháp cũng đơn giản: Trudeau nên loại bỏ thuế carbon và làm cho cuộc sống trở nên hợp lý hơn cho mọi tầng lớp ở Canada.”

Kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2023, các tỉnh bang như British Columbia, Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Ontario, New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Islands, Newfoundland & Labrador, Lãnh thổ Tây Bắc, Yukon và Nunavut đều bị chính phủ liên bang áp thuế carbon 14 xu một lít xăng.

Theo một cuộc họp ngắn của chính phủ, “Chính phủ liên bang cam kết bảo đảm rằng việc định giá carbon được áp dụng trên khắp Canada ở mức độ nghiêm ngặt tương tự”.

Tuy nhiên, “chi phí carbon ở Quebec thấp hơn nhiều so với chính sách hỗ trợ của liên bang,” theo tờ Globe and Mail.

Thuế carbon thương mại giới hạn của Quebec là khoảng 10 xu mỗi lít khí đốt. Theo La Presse, đến năm 2030, thuế carbon cấp tỉnh bang của Quebec sẽ tăng lên 23 cent/lít xăng. Vào thời điểm đó, thuế carbon liên bang sẽ là 37 xu mỗi lít.

Điều “khác biệt” này đã khiến thủ lãnh đảng Bloc Quebecois vốn lâu nay không mấy thân thiện với đảng Tự Do lại đứng về phe với thủ tướng Trudeau chống lại dự luật loại bỏ thuế carbon do đảng Bảo Thủ và Tân Dân Chủ đưa ra vào tuần trước.

Vào năm 2030, một gia đình Quebec đi xe minivan sẽ trả ít hơn $10 so với một gia đình ở bất kỳ nơi nào khác ở Canada.

Terrazzano nói: “Thỏa thuận đặc biệt của Trudeau dành cho Quebec cho thấy thuế carbon luôn liên quan đến chính trị chứ không phải môi trường. Tất cả người dân Canada chỉ nên trả một mức thuế carbon, và mức đó là $0.”

Trước ngày 1 tháng 7 và việc áp dụng thuế liên bang, Nova Scotia cũng có thuế carbon thương mại giới hạn cấp tỉnh bang. Nova Scotia đã cắt giảm 36% lượng khí thải kể từ năm 2005, trong khi Quebec chỉ cắt giảm được 12% lượng khí thải.

Có ít nhất 6 ngàn khách không trả tiền vé mỗi tháng cho hệ thống tàu GO

Ảnh minh họa. Photo by John McArthur on Unsplash
Ảnh minh họa. Photo by John McArthur on Unsplash

Metrolinx là một cơ quan giám sát giao thông công cộng ở phía nam tỉnh bang Ontario, hiện đang đặt mục tiêu về số tiền phạt đối với những người đi “chui” tàu GO không trả tiền vé.

Chiếu theo hồ sơ nội bộ của Metrolinx cho thấy, sự phân chia về số lượng mục tiêu kiểm tra và thông báo vi phạm mà cơ quan này muốn các nhân viên đặc trách về khách hàng và nhân viên bảo vệ doanh thu giải quyết trên mỗi tuyến tàu ở khu vực của họ.

Thông báo vi phạm là các khoản phạt do GO Transit đưa ra đối với hành khách không cung cấp được bằng chứng thanh toán khi được yêu cầu.

Vào tháng 10 năm 2022, Metrolinx đã khai triển cơ cấu phí tăng dần cho những khoản tiền phạt đó, do đó, những người vi phạm lần đầu hiện sẽ bị phạt $35 Gia kim, những người vi phạm lần thứ hai sẽ bị phạt $50, và bất kỳ ai có ba lần vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt $100.

Theo một nhân viên giấu tên phát biểu về vấn đề này, Metrolinx đã đưa ra mục tiêu phạt tiền hàng tháng vào tháng 9. Và trong khi các báo cáo nội bộ xử dụng từ “mục tiêu”, nhân viên của Metrolinx mô tả con số này giống với hạn ngạch hơn.

Mục tiêu mà các quan chức của Metrolinx đưa ra, tháng đầu tiên là 5,000 lượt phạt trốn vé cho 100,000 lượt kiểm tra. Vào tháng sau các mục tiêu đó đã tăng lên 6,000 lần phạt trốn vé cho 120,000 lần kiểm tra.

Theo báo cáo, nhân viên của Metrolinx đã vượt qua các mục tiêu phạt trong cả hai tháng – trong tháng 9, họ biên phạt đến 5,121 vé và 6,187 vé phạt trong tháng 10. Ở mức tối thiểu, nếu tất cả các vé phạt dành cho người vi phạm lần đầu, số tiền phạt sẽ lên tới $179,235 vào tháng 9, và $216,545 vào tháng 10.

Nhân viên của Metrolinx cho biết đã có các cuộc thảo luận nội bộ về hình thức kỷ luật có thể xảy ra nếu nhân viên không đáp ứng các tiêu chuẩn trong tương lai.

Trong một tuyên bố gởi qua email, Metrolinx không trực tiếp thừa nhận các mục tiêu thanh tra và phạt tiền nhưng cho biết cơ quan này cần “một cách tiếp cận có cấu trúc để quản lý chính sách giá vé và việc thực thi”.

Người phát ngôn Andrea Ernesaks của Metrolinx cho biết: “Điều này bảo vệ lợi ích của khách hàng trả tiền vé và bảo đảm Metrolinx có thể tiếp tục cung cấp mức độ dịch vụ trước sau như một”.

Tuyên bố cho biết Metrolinx dựa vào giá vé để trang trải chi phí cho các hoạt động vận chuyển của mình, và các khoản vé phạt thu được từ những hành khách không trả tiền sẽ được xử dụng lại để vận hành dịch vụ.

Metrolinx cũng cho biết, việc kiểm tra vé áp dụng “một cách công bằng cho tất cả khách hàng”.

Theo tuyên bố, tất cả nhân viên của Metrolinx cũng được huấn luyện chống phân biệt chủng tộc và thiên vị.

Trong báo cáo bảo vệ doanh thu năm 2019, Metrolinx cho biết họ thiệt hại tới 15 triệu Gia kim mỗi năm do nạn trốn vé.

Theo TTC, họ không đặt ra các mục tiêu hoặc hạn ngạch phạt tiền trốn vé.

Ngoài các hạn ngạch hàng tháng trên toàn tuyến tàu GO, báo cáo còn cung cấp các mục tiêu kiểm tra riêng lẻ cho tất cả các tuyến trong khu vực của Metrolinx như Lakeshore West, Lakeshore East, Kitchener, Barrie, Milton, Richmond Hill, Stouffville và UP Express.

Hai tuyến bận rộn nhất là Lakeshore East và West, chiếm gần một nửa hạn ngạch kiểm tra của toàn hệ thống.

Trên tuyến Kitchener, 9% hành khách được kiểm tra đã bị phạt vì không trả tiền vé. Đây là tỷ lệ trốn vé cao nhất được phát hiện trên bất kỳ tuyến đường nào trong khu vực.

Sinh Hoạt Cộng Đồng

Sinh hoạt cộng đồng. Photo by krakenimages on Unsplash

LỄ TRAO GIẢI NHÂN QUYỀN VIỆT NAM

Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam và Ủy Ban Yểm Trợ Phong Trào Dân Chủ Quốc Nội Toronto sẽ tổ chức Lễ Trao Giải Nhân Quyền Việt Nam năm 2023 tại:

Grand Luxe Event Hall
3125 Bayview Avenue, Toronto, Ontario, Canada (gần Finch Ave)
Từ 2 đến 5 giờ chiều Chủ Nhật, ngày 10 tháng 12, 2023

Chương trình gồm có lễ trao giải, tiếp tân và bữa ăn chiều (không cần mua vé). Kính mời quý đồng hương tham dự.

Giải Nhân Quyền Việt Nam do Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam thành lập từ năm 2002 nhằm tuyên dương các cá nhân và tổ chức có thành tích xứng đáng trong việc tranh đấu tích cực cho Nhân Quyền tại Việt Nam, và bày tỏ sự liên đới của người Việt khắp nơi đối với những cá nhân và đoàn thể dấn thân bảo vệ quyền làm người của người dân Việt trong nước. Sự hiện diện của quý vị sẽ góp phần vinh danh các khôi nguyên Giải Nhân Quyền Việt Nam năm nay, đồng thời bày tỏ sự ủng hộ đối với công cuộc tranh đấu cho Tự Do, Dân Chủ và Nhân Quyền tại Việt Nam.

Để giúp BTC trong việc đón tiếp, chuẩn bị hội trường và thức ăn, xin quý vị vui lòng cho biết số người tham dự:

– Ông Nguyễn Bá Tùng • Tel: 714-657-9488 • Email: tungvnusa@yahoo.com

– Ông Nguyễn Văn Tấn • Tel: 416-271-0638 • Email: nguyenvantan2000@yahoo.ca

– Chị Trương Bạch Nga • Tel: 416-832-5359 • Email: truonghelen193@gmail.com

– Anh Lê Văn Sơn • Tel: 647-223-9720 • Email: sonvle@hotmail.com

– Anh Nguyễn Ngọc Duy • Tel: 416-618-7306 • Email: jsduynguyen@gmail.com

Thư Ngỏ của Ủy Ban Yểm Trợ Phong Trào Dân Chủ Quốc Nội, Toronto

Toronto, Ngày 29 Tháng 10, 2023

Kính thưa quý đồng hương,

Trước hết, chúng tôi xin chân thành gởi lời tri ân đến tất cả quý vị. Trong thời gian đại dịch, cuộc sống bị ảnh hưởng nặng nề về nhiều mặt, nhưng nhiều vị vẫn đóng góp để giúp đỡ những nhà tranh đấu cho Tự Do, Dân Chủ tại quê nhà. Sự ủng hộ của quý vị sẽ là sự an ủi lớn lao và làm tăng sức mạnh cho họ.

Hiện nay trong nước, các phong trào tranh đấu vẫn tiếp tục, mà còn bị cộng sản trù dập, đàn áp tàn bạo hơn trước. Sự quan tâm giúp đỡ và động viên tinh thần của quý vị để hỗ trợ cho những người dám hy sinh vì tương lai của Quốc Gia, Dân Tộc là việc rất cần thiết.

Trong những năm vừa qua, dù Ủy Ban không thể tổ chức tiệc gây quỹ, nhưng chúng tôi vẫn làm việc trong khả năng của mình, vì không thể bỏ rơi những nhà đấu tranh đang bị tù đày.

Kính thưa quý vị, trong tinh thần đó, Uỷ Ban rất mong quý vị tiếp tục ủng hộ để chúng tôi có điều kiện hầu giúp đỡ những nhà đấu tranh cho Dân Chủ như đã nói trên.

Mọi đóng góp có thể chuyển bằng e-transfer hay hiện kim, xin liên lạc để chúng tôi sắp xếp, hoặc ngân phiếu xin đề:

Committee To Support Vietnam’s Democracy & Human Rights Movement, Toronto.
Ngoài bì thư xin đề: Uỷ Ban Yểm Trợ Phong Trào Dân Chủ Quốc Nội, Toronto
P.O. Box 53057, 5100 Erin Mills Pkwy., Mississauga, Ontario L5M 5H7

Ủy Ban Yểm Trợ Phong Trào Dân Chủ Quốc Nội Toronto cũng sẽ kết hợp với Mạng Lưới Nhân Quyền Việt Nam để cùng tổ chức LỄ TRAO GIẢI NHÂN QUYỀN VIỆT NAM NĂM 2023 tại Toronto.

Để có thêm chi tiết xin liên lạc: Nguyễn Văn Tấn 416-271-0638, Nguyễn Ngọc Duy 416-618-7306, Trương Phước Nhỏ 416-540-4615, Trương Bạch Nga 416-832-5359.

Quý vị cũng có thể liên lạc trực tiếp với những thành viên trong Ủy Ban mà quý vị quen biết.

Một lần nữa, chúng tôi xin chân thành cảm tạ tất cả quý vị, kính chúc quý vị và gia đình mọi sự bình an.
Thay mặt Uỷ Ban Yểm Trợ Phong Trào Dân Chủ Quốc Nội, Toronto
Nguyễn Văn Tấn

Hội Người Việt Toronto

Mời họp cộng đồng ngày Chủ Nhật 12 tháng 11 về việc tổ chức Hội Chợ Tết 2024

Kính mời quý vị đại diện các Tôn Giáo, Hội Đoàn, Tổ Chức Cộng Đồng và thiện nguyện viên tham dự buổi họp cộng đồng để bàn về việc tổ chức Hội Chợ Tết Cộng Đồng Xuân Giáp Thìn 2024. Thời gian: từ 1 giờ trưa đến 4 giờ chiều, ngày Chủ Nhật, 12 tháng 11, 2023. Địa điểm: Văn phòng HNV Toronto North York, 3585 Keele Street, Unit 13. Để việc chuẩn bị được chu đáo, xin quý vị vui lòng hồi âm xác nhận tham dự qua email “vat@vatoronto.ca” hay điện thoại 416-636-8887. HNV Toronto mong nhận được những ý kiến xây dựng của quý Đồng Hương và Hội Đoàn, để Hội Chợ Tết Cộng Đồng Xuân Giáp Thìn được thành công. Cám ơn quý vị.

Hội Chợ Tết Cộng Đồng và Đêm Dạ Vũ Giáp Thìn

Hội Chợ Tết Cộng Đồng Giáp Thìn 2024 sẽ được Hội Người Việt Toronto phối hợp cùng với các Tôn giáo, Hội đoàn trong Cộng Đồng tổ chức vào ngày thứ Bảy 27 tháng 1, 2024 tại 3 halls của Capitol Banquet Centre (Scarlet, Starlight & Tea) , 6435 Dixie Road, Mississauga, từ 10 giờ sáng đến 6 giờ 30 chiều. Sau đó là Đêm Dạ Vũ từ 8 giờ 30 tối đến 1 giờ 30 khuya. Phần văn nghệ gồm có các ca sĩ nổi tiếng từ USA và các ca sĩ, tài năng địa phương. Ngoài ra còn có trình diễn thời trang áo dài và chương trình các tiếng hát cộng đồng. Âm thanh ánh sáng tuyệt đẹp. Xin liên lạc vat@vatoronto.ca để ghi danh gian hàng, bảo trợ hay tham gia thiện nguyện. Tất cả các đóng góp tài chính cho quỹ học bổng và HCT sẽ được cấp tax receipt. Các chi tiết khác sẽ được thông báo sau. Kính mời quý vị tham dự.

Học Bổng Hội Người Việt Toronto

Hội Người Việt Toronto đang nhận đơn học bổng cho các Sinh viên Việt Nam tại Ontario, đang là Canadian citizen hay permanent resident, đã tốt nghiệp trung học và đang trong năm học 2023 -2024 tại các trường cao đẳng (colleges) hay đại học (universities). Các giải học bổng gồm có:

1/ Học lực xuất sắc
2/ Sinh hoạt cộng đồng xuất sắc

Thí sinh cần nộp điểm học vấn năm chót bậc trung học (lớp 12) và những năm tại các trường cao đẳng (colleges) hay đại học (universities), cùng giấy giới thiệu, khen thưởng của trường, và một bài luận văn 500 chữ về đề tài “Vai trò và đóng góp của thế hệ Việt trẻ vào một xã hội vững mạnh và công bằng” (Vietnamese youths’ role and contribution in building a strong and just society). Luận văn viết bằng tiếng Việt sẽ được ưu tiên cứu xét, nhưng không bắt buộc. Tờ khai lợi tức tùy ý đính kèm để được cứu xét trong những trường hợp đặc biệt. Chi tiết sẽ được Ban Học Bổng thông báo sau.

Tất cả các giải thưởng sẽ được phát tại Hội Chợ Tết Giáp Thìn ngày Thứ Bảy 27 tháng 1, 2024. Hạn chót nhận đơn là 5 giờ chiều ngày Thứ Bảy, 30 tháng 12, 2023. Để lấy mẫu đơn, xin vào website www.vatoronto.ca hay gửi yêu cầu đến “vat@vatoronto.ca”. Xin scan đơn cùng các tài liệu đính kèm và gởi hồ sơ xin học bổng đến “vat@vatoronto.ca”

Lớp tập thể dục khí công miễn phí

Để khuyến khích quý vị cao niên giữ gìn sức khỏe, HNV Toronto mở khóa học thể dục khí công miễn phí nhờ có sự tài trợ của New Horizons for Seniors Program. Mỗi khóa học 6 tuần, mỗi tuần 2 buổi và hiện đang nhận học viên. Sau khi hoàn tất khóa học, quý vị sẽ được cấp Certificate of Completion Thời gian: Thứ Ba và thứ Sáu từ 6 giờ 30 chiều đến 8 giờ 30 tối. Địa điểm: Phòng sinh hoạt HNV-T 13-3585 Keele St., North York ON M3J 3H5. Để ghi danh xin gọi 416-636-8887 (HNV-T) hay 416-826-0855 (Huấn Luyện Viên Tư Trịnh) hay email vat@vatoronto.ca

Sinh hoạt văn nghệ tại HNV North York

Thân mời các anh chị em đến sinh hoạt văn nghệ với nhóm “Love Music”. Đây là chương trình bạn làm ca sĩ với band nhạc Love Music , từ 1 – 5 giờ. Bắt đầu từ chủ nhật Oct 29 nhóm Love Music sẽ có thêm lớp dạy line dance từ 5 – 8 giờ do anh Thanh Tâm phụ trách. Xin mọi người đến tham gia sinh hoạt văn nghệ tại Hội Người Việt Toronto, 3585 Keele St unit #13, North York, ON.

Sinh hoạt Hội Cờ Tướng Toronto

Hội Cờ Tướng Toronto đang sinh hoạt hàng tuần tại HNV Toronto (3585 Keele St., unit 13) mỗi ngày Chủ Nhật từ 12 giờ trưa đến 8 giờ tối. Quý vị nào muốn tham gia đấu giao hữu, trao đổi các chiến lược công thủ, hay phá cờ thế, xin liên lạc với anh Lợi (647-283-8257) hay anh Sinh (416-629-9199)

Thông báo cung cấp dịch vụ định cư

Để tránh chờ đợi lâu, HNV Toronto xin thông báo cho quý vị thường trú dân (chưa có quốc tịch Canada) có nhu cầu dịch vụ định cư xin liên lạc lấy hẹn trước: Văn phòng Toronto (1364 Dundas St. West) – gọi số 416-536-3611 hoặc email: thaihungvatoronto@gmail.com, hay phungvatoronto@gmail.com. Văn phòng North York (3585 Keele St., unit 13) – gọi số 416-636-8887 hoặc email: patriciavatoronto@gmail.com, hay jennytvatoronto@gmail.com. Như trong những tháng qua, nhân viên sẽ tiếp tục phục vụ qua phone và email cho quý vị nào không cần phải đến văn phòng để giảm bớt việc tiếp xúc và tiết kiệm thì giờ đi lại.

Giúp điền các loại đơn và phiên dịch

Giúp điền các loại đơn như: xin gia hạn thẻ thường trú (permanent resident card), xin nhập quốc tịch, xin trợ cấp giữ trẻ (Child care subsidy), xin tiền già (OAS), tiền bù (GIS), tiền hưu trí (CPP), tiền hưu góa (CPP survivor), tiền hưu khuyết tật (CPP disability), gia hạn giấy phép làm việc cho người chăm sóc, xin PR cho người chăm sóc, tiền phúc lợi mua thuốc (Trillium Drug Benefits), chương trình hỗ trợ tiền toa thuốc dành cho quý vị cao niên (Co-payment drug program for seniors). Phiên dịch Việt Anh giấy khai sinh, giấy chứng nhận hôn nhân, bằng tốt nghiệp. Xin liên lạc vat@vatoronto.ca, hay gọi 416-536-3611 hay 416-636-8887

Dịch vụ giới thiệu việc làm

Để giúp quý vị mới đến Canada đang gặp khó khăn tìm việc làm, HNV Toronto nhận giới thiệu việc làm trực tiếp, không lệ phí. Quý vị cần tìm việc sẽ được giới thiệu đến các cơ sở kinh doanh đang cần người. Để ghi danh, xin vui lòng gọi số 416-536-3611 hay 416-636-8887.

Tài liệu hướng dẫn học thi viết bằng lái xe

HNV Toronto có tài liệu hướng dẫn học thi viết bằng lái xe bằng tiếng Việt để giúp quý vị hiểu tường tận luật lệ giao thông và dễ đậu bằng viết hơn. Xin liên lạc 416-536-3611 hay 416-636-8887.

Nhận công chứng / thị thực chữ ký

Nhằm phục vụ quý vị mới đến định cư ở Canada có được những giấy tờ hợp lệ và các văn kiện cần thiết bằng tiếng Anh theo yêu cầu của chính phủ, HNV Toronto nhận thông dịch, công chứng, thị thực chữ ký miễn phí cho quý vị thường trú nhân tại 2 văn phòng 1364 Dundas St. W và 3585 Keele St. Xin liên lạc 416-536-3611 hay 416-636-8887 để lấy hẹn.

Hội Người Việt Toronto cung cấp dịch vụ miễn phí cho quý vị thường trú dân (chưa có quốc tịch Canada): Hướng dẫn và giúp điền các giấy tờ cần thiết; Xin các loại phúc lợi xã hội, y tế, tiền thất nghiệp; Giới thiệu lớp học Anh ngữ; Luyện thi nhập tịch; Thị thực chữ ký; Phiên dịch giấy tờ; Hướng dẫn cách tìm việc làm; Giúp liên lạc với các cơ quan chính quyền, thông dịch qua phone…Để biết thêm chi tiết, xin liên lạc 416-536-3611 / 416-636-8887 / “VAT@vatoronto.ca”

HỘI PHỤ NỮ VIỆT NAM TORONTO (VWAT FAMILY SERVICES)

1756 St. Clair Ave. West, Toronto, M6N 1J3. 647-343-VWAT (8928) và 437-837-VWAT (8928)

Website: www.vwat.org

Facebook: https://www.facebook.com/vietnamese.womensassociationtoronto

Giờ làm việc: Thứ Hai-Thứ Sáu, 9:00am – 5:00pm.

——————–

SẮP KHAI GIẢNG

Lớp tiếng Anh đàm thoại căn bản. Khai giảng ngày 02/11/2023:

Học tại văn phòng Hội Phụ Nữ (1756 St Clair Ave West, Toronto, ON M6N 1J3)

Thời gian: thứ Năm hàng tuần, từ 10 giờ đến 11 giờ 30 sáng

Giảng viên: cô Evangelina, thiện nguyện viên của Hội

Lớp ping pong do Hội Phụ Nữ tổ chức. Khai giảng ngày 03/11/2023:

Địa điểm: Văn phòng Hội Phụ Nữ
Thời gian: thứ Sáu hàng tuần, từ 2 đến 5 giờ chiều
Huấn luyện viên: Trần Thiện Phát

Để ghi danh hai lớp trên, vui lòng liên lạc Thu Lê, 647-343-8928 x 116 hoặc tle@vwat.org

Lớp tập Càn Khôn Thập Linh: Thứ Ba hàng tuần, từ 10:30am đến 12:00pm. Người hướng dẫn: Vũ Quốc Hưng.

Chương trình dịch vụ miễn phí dành cho người thường trú chưa có quốc tịch.Có thể lấy hẹn trực tiếp với nhân viên qua link https://www.vwat.org/appointments/

Tư vấn & điền đơn: Permanent Resident Card, Citizenship Application, EI, OAS, CPP, OWs, Childcare Subsidy, v.v.

Dịch vụ việc làm: Giúp chuẩn bị hồ sơ xin việc và kết nối với nhà tuyển dụng; cung cấp thông tin về thị trường lao động, chuyển đổi bằng cấp và các chương trình đào tạo dành riêng cho người mới đến: Liên lạc Thảo Phạm 647-343-8928 x 115, hoặc Sương (Jessie) 647-343-8928 x 117; employment@vwat.org hoặc truy cập trang mạng https://vwat.org/dich-vu-viec-lam/

Khai thuế: cho người mới tới (newcomers) và những người có thu nhập thấp: Liên lạc Thủy Nguyễn 647-343-8928 x 112 hoặc tnguyen@vwat.org

Lớp dạy tiếng Anh: Cho mọi trình độ. Hướng dẫn đăng ký kiểm tra và học tiếng Anh (LINC, ESL, ELT): Liên lạc Thảo Phạm, 647-343-8928 x 115, hoặc tpham@vwat.org

Luyện thi quốc tịch: Chương trình được Bộ Di Trú Canada tài trợ: Liên lạc Chiểu Nguyễn, 647-343-8928 x 113 hoặc chieunguyen@vwat.org

Lớp hỗ trợ học thi lấy bằng lái xe G1 (bằng lý thuyết): Liên lạc Chiểu Nguyễn, 647-343-8928 x 113 hoặc chieunguyen@vwat.org

Công chứng/Thị thực/thông dịch giấy tờ miễn phí (giấy khai sinh, giấy kết hôn, học bạ trường trung học, v.v…): Liên lạc Thủy Nguyễn 647-343-8928 x 112 hoặc tnguyen@vwat.org

Các chương trình dành cho thanh thiếu niên: Liên lạc Marilyn 647-343-8928 x 119 hoặc mtran@vwat.org

Giúp điền đơn xin nhà chính phủ: Liên lạc Thu Lê, 647-343-8928 x 116

Ủng hộ (Donation) cho Hội Phụ Nữ:
Mọi sự ủng hộ trên $20 sẽ được cấp biên lai khai thuế. Xin gởi về văn phòng Hội Phụ Nữ. Địa chỉ:
Hội Phụ Nữ Việt Nam Toronto
VWAT Family Services
1756 St. Clair Avenue West, Toronto, ON M6N 1J3

Cộng Đồng Việt Nam Vùng North York & Phụ Cận

(1) Cộng Đồng Việt Nam vùng North York & phụ cận sẽ tổ chức một Đêm Dạ Vũ Mừng Giáng Sinh 2024, với hy vọng nếu gây dựng đủ tài chánh sẽ cho mọi người vào cửa Hội Chợ Tết MIỄN PHÍ.

Chương trình Đêm Dạ Vũ sẽ được tổ chức:
Thứ bảy ngày 09/12/2023, từ 6:00pm – 1:00am
Tại Restaurant Dimm Sum – King SeaFood, 421 Dundas Street, lầu 3

Thực Đơn có 10 món ăn (như đám cưới), bàn 10 người có thêm 01 chai rượu đỏ

Liên hoan Dạ Vũ sẽ được sự đóng góp của các ca sĩ ái mộ như Thạch Hà, Vĩnh Trường, Huỳnh Chiêu, Yến Vy, Uyên Khang, Diễm Mai, Xuân Đào, Thùy Trang cùng Ban Văn Nghệ của Cộng Đồng với MC Bích Duyên.

Âm thanh và ánh sáng của nhà hàng.

Mỗi người tham dự với giá vé ủng $60/người.

Mọi chi tiết hay mua vé xin vui lòng liên lạc ông Liêm (416) 737-6670, cô Vinh (647) 262-8060, hay cô Xuân Đào (647) 804-7690, cô Bích Duyên (437) 255-6884.

Ban Tổ Chức trân trọng kính mời bà con cô bác anh chị em ủng hộ dành thời gian quý báu đến tham dự buổi liên hoan này, với hy vọng cộng đồng gây dựng đủ tài chánh để tổ chức Liên Hoan Mừng Xuân năm mới cho mọi người có dịp vui xuân, nghĩ ngơi, giải trí, gặp mặt hàn huyên sau 01 năm làm việc vất vã.

Sự ủng hộ của quý vị sẽ là niềm khích lệ lớn lao cho Ban Tổ Chức. Thay mặt cộng đồng, BTC xin thành thật cảm ơn tất cả mọi sự giúp đỡ và ưng hộ của quý vị.

(2) Sinh Hoạt Hàng Tuần:

  • Thứ Ba, từ 7:30pm – 9:30pm: Lớp Ballroom Dance, phòng #6, do cô Thanh Trúc phụ trách
  • Thứ Năm, từ 7:00pm – 9:00pm: Lớp Pháp Luân Công, phòng #5, do anh Đức phụ trách
  • Thứ Bảy: Từ 10:00am – 11:30am: Lớp Zumba, phòng #1 do cô Hà Liên phụ trách
  • Từ 10:00am – 2:30pm: Nhóm Ca Nhạc Cộng Đồng North York, phòng #5
  • Từ 11:30am – 4:30pm: Hội Cờ Tướng North York, phòng 1 & 6
  • Từ 3:00pm – 5:30pm: Lớp Múa Lân, phòng #5, do anh Hòa phụ trách.

Trung Tâm Cộng Đồng Việt Nam Mississauga

  • Cần tuyển gấp giáo viên dạy tiếng Việt cho các trường Việt Ngữ vào ngày thứ bảy hằng tuần. Xin liên lạc với Trung Tâm (905 891 3825 ) để biết thêm chi tiết.
  • Lớp học tiếng Anh cho người mới định cư hoặc chưa vào quốc tịch. Từ lớp 1 đến lớp 7. Cấp vé xe bus và giữ trẻ miễn phí.
  • Các dịch vụ điền đơn miễn phí, trợ giúp các thủ tục giấy tờ cần thiết ưu tiên cho những người mới đến.
  • Cần tuyển Thiện nguyện viên để giúp phát triển cộng đồng. Gửi resume đến vccm2021mississauga@gmail.com
  • Liên lạc với văn phòng (905) 891-3825 để tìm hiểu thêm chi tiết về các chương trình tại trung tâm . Địa chỉ 600 Lakeshore Rd. East, Mississauga. Website: http://cdvnmississauga.org

* Các lớp sinh hoạt cuối tuần :

Thứ Bảy:

  • Line Dance nâng cao : 9:30 am -11 am.
  • Line Dance bắt đầu : 11: 00 am – 12:30 pm
  • Khiêu Vũ Ballroom Việt Nam : 12: 30 pm- 2:00 pm
  • Vi tính / Ipad căn bản cho mọi lứa tuổi
  • Lớp luyện thi lái xe bằng viết G1 : 10:30 am -11:30 am
  • Lớp nhạc lý, xướng âm và hòa âm cho mọi lứa tuổi.

Chủ Nhật:

  • Lớp dạy kèm Toán và Anh văn lớp 3 đến lớp 12: 9:00 am – 11:30 am
  • Guitar (Tây ban cầm) : 9:00 am -10:00 am và 10:00 -11:00 am
  • Lớp đàm thoại tiếng Anh cho người lớn 11:30 am – 1:00 pm
  • Luyện giọng căn bản 9:00 am – 10:45 am.
  • Luyện giọng nâng cao 10:45 am- 12:30 pm và 12:30 – 2:15 pm
  • Lớp đàn với các loại nhạc cụ dân tộc dành cho mọi lứa tuổi 11:30-1:30 pm
  • Đàn tranh 11:30-12:30 pm
  • Đàn Bầu , Đàn Nhị, Đàn Nguyệt, Đàn Tỳ : 12:30- 1:30 pm
  • Vi tính / Ipad căn bản cho mọi lứa tuổi.

Việt ngữ Mississauga and Brampton

Kính mời phụ huynh ghi danh học tiếng Việt cho năm học mới 2023 – 2024 qua website của Peel District School Board , bắt đầu ghi tên từ tháng 6/2023.

https://www.school-day.com/pg/groups/registration_select_public/56/PDS/28

Để biết thêm thông tin hoặc cần giúp đỡ về việc điền đơn theo học, xin gọi 905- 891- 3825 hoặc 647-781-7171.

TRUNG TÂM DIXE BLOOR- MISSISSAUGA

Trung tâm Dixie Bloor giúp đỡ miễn phí cho cộng đồng: điền đơn, hướng dẫn các thủ tục, lớp học Anh văn đủ mọi trình độ cho người mới đến, lớp luyện thi nhập tịch.

Liên lạc Nga qua email: ngab@dixiebloor.ca

Hay qua điện thoại số (905) 629-1873 X 236. Xin để lại tên, số điện thoại, và lời nhắn nhân viên sẽ gọi lại sau.

Bảo Trợ Gia Đình Nghèo $20/tháng

Chương trình giúp đỡ một gia đình nghèo $20 đô một tháng ($240 một năm) đã đem lại niềm vui và ổn định đời sống cho hơn 90 gia đình có các em thơ, người lớn bị bệnh hiểm nghèo, các cụ già không nơi nương tựa, các em học sinh nghèo hiếu học tại miền Trung và Nam, Việt Nam. Danh Sách số 23 sẽ được bắt đầu vào tháng 9, 2023 với 45 hồ sơ cần được giúp. Nếu quý vị muốn giúp nuôi một gia đình hoặc một em học sinh sinh viên nghèo, xin xem chi tiết hoàn cảnh của mỗi gia đình và hình ảnh tại trang nhà: www.tutamfoundation.org. Chi phiếu xin gởi về Tu Tam Foundation: 5583 Whimbrel Road, Mississauga, ON L5V 2J4, hoặc liên lạc: 647-718-1497.

Hội Thánh Tin Lành Đắc Thắng VN

3194 Weston Road, North York

Thờ phượng – Chúa Nhật 2:00 pm

Xin mời quí đồng hương tham dự với chúng tôi.

Lớp Kinh Thánh: Thứ 5 Jane & Steelses lúc 7:30 PM

Thứ 6 Mississauga lúc 8:00 PM

Mọi Chi Tiết Xin Liên Lạc: Ms. Khánh Thái 416-970-6292.

Đại Nhạc Hội Tình Yêu Giáng Sinh 2023

Giáo Xứ Các Thánh Tử Đạo Việt Nam, Toronto sẽ tổ chức

Đại Hội Tình Yêu Giáng Sinh với chủ đề BÌNH AN DƯỚI THẾ vào ngày Thứ Bảy 02 tháng 12 năm 2023 tại hội trường Anapilis Halls, số 2185 Stavebank Road (góc Mavis & Queensway) ở Mississauga, Ontario, thời gian từ 4g00 trưa đến 11g00 đêm (tiếp tân 4:00pm, chương trình văn nghệ từ 6:30pm).

Chương trình Văn Nghệ Dạ Vũ với sự góp mặt đặc biệt của Ca Sĩ Lâm Anh đến từ U.S.A, Ca Đoàn Tổng Hợp, các Ca Đoàn, Thiếu Nhi Thánh Thể, Trường Giáo Lý Việt Ngữ, và nhiều Ca Nghệ Sĩ trong Giáo Xứ và cộng đồng Toronto.

Ban nhạc Liberty, Âm thanh Ánh sáng Nguyễn Luận, sân khấu và màn hình LED Red Entertainment.

Hội trường rộng lớn với 1000 ghế ngồi, bãi đậu xe rộng rãi miễn phí.

Có nhiều gian hàng Ẩm Thực và khu gian hàng trò chơi cho các em.

Giá vé tham dự:

$20.00 người lớn (tại cửa $25.00)
$10.00 trẻ em từ 6-12 tuổi (tại cửa $15.00)

Mọi chi tiết xin liên lạc:

Văn phòng Giáo xứ: 416-769-8104

Ban Tổ Chức: 416-454-4345, 416-450-8821, 416-567-7704.

Chùa Linh Sơn

Chương Trình Khóa Lễ Hàng Tuần :

  • 11:00AM: Khóa Lễ Công Cộng
  • 01:00PM: Cúng Tiến Chư Hương Linh
  • 01:30PM: Cơm Chay Thân Mật
  • Chủ Nhật 19/11/2023: Ngày Huân Tu Tịnh Độ 09:30AM – 05:00PM ( Đạo Tràng Vô Lương Quang ), Tụng Kinh Vô Lượng Thọ, Phạn Thực Kinh Hành, Niệm Phật …..Mông Sơn Thí Thực. Hòan Mãn.
  • Chủ Nhật 26/11//2023: Bổn Môn Pháp Hoa Kinh ( Đạo Tràng PhápHoa )

Mọi chi tiết liên lạc: ( 416 ) 748 – 0999.

Chùa Hồng Ân

Thọ Bát Quan Trai từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều Chủ Nhật 19/11/2023- Thượng Tọa Thích Hạnh Từ chủ trì .

Xin liên lạc Ni sư Huệ Minh 647 608 6497 , 416 235 1104.

Địa chỉ chùa: 2380 Keele st ( gần ngã tư Keele và Lawrence)

Chùa Long Hoa Thông báo

Chùa Long Hoa sẽ tổ chức tu Bát Quan Trai Giới lần thứ 14, pháp đàn Địa Tạng và cúng rằm tháng 10 hạ nguyên, vào chủ nhật từ 9:30 sáng đến 5:00 chiều, ngày 26 tháng 11 năm 2023 (nhằm ngày, 14/10/ Quý Mão).
Quý vị muốn tham dự tu học xin đăng ký ghi danh trước để chùa biết số lượng tiện việc sắp xếp, gọi về chùa phone:416 763 5923.

Thông Báo

GĐPT Vạn Hạnh đang sinh hoạt tại chùa Xá-Lợi 338 Weston RD, Toronto, xin thông báo thời gian sinh hoạt vào mùa Đông. Kể từ Chủ Nhật 19-11-2023, giờ sinh hoạt từ 1:00Pm đến 4:00PM.
Chi tiết xin liên lạc: Nguyên Thận Nguyễn Văn Cẩn 416-7168719 hay Ngô Phi Văn 647-629-6075.

Canada sẽ tiếp tục đón nhận 1,5 triệu di dân trong 3 năm tới

Thủ tướng Justin Trudeau cùng người dân trong ngày Quốc Khánh Canada. Ảnh: Adam Scotti / PMO

Mục tiêu đón nhận lượng di dân của chính phủ đảng Tự do đưa ra trước đây, Canada chuẩn bị chào đón gần 1,5 triệu thường trú nhân mới trong ba năm tới.

Theo mục tiêu mới được Bộ trưởng Di trú Liên bang Marc Miller công bố gần đây tại Quốc hội, Canada sẽ không cắt giảm mức độ nhập cư và có kế hoạch giữ mục tiêu số lượng di dân hàng năm ổn định ở mức 500,000 người bắt đầu từ năm 2026.

Kế hoạch nhập cư được Canada đặt ra theo các chương trình đoàn tụ kinh tế, nhân đạo và đoàn tụ gia đình.

Kế hoạch mới nhất vẫn duy trì các mục tiêu đã đặt ra trước đó là sẽ nhận 485,000 thường trú nhân mới vào năm 2024 và 500,000 thường trú nhân mới vào năm 2025. Con số này sẽ duy trì ở mức 500,000 vào năm 2026 và những năm sau đó sẽ duy trì ở mức nửa triệu di dân cho mỗi năm.

Di dân theo diện kinh tế dự đoán sẽ chiếm số lượng lớn nhất trong số những người mới đến, với 281,135 di dân kinh tế vào năm 2024 và 301,250 mỗi năm vào năm 2025 và 2026.

Số lượng đoàn tụ gia đình cũng sẽ tăng lên, từ 114,000 vào năm 2024 lên 118,000 vào năm 2025 và 2026.

Diện vợ chồng, hôn phu/hôn thê, con cái của công dân Canada và thường trú nhân phỏng định sẽ ở mức 84,000 người mỗi năm, diện cha mẹ và ông bà là 34.000 người.

Trong khi số lượng di dân kinh tế và thành viên gia đình sẽ tăng lên theo thời gian, những người mới đến thuộc các diện khác phỏng định sẽ giảm. Mặc dù tổng số người nhập cư mới sẽ tăng lên, số lượng người tị nạn chính trị và người cần được bảo vệ (giới tính) mà Canada chào đón với tư cách là thường trú nhân mới sẽ giảm từ 76,115 vào năm 2024 xuống còn 72,750 vào năm 2025 và 2026.

Số lượng di dân mới được chào đón hàng năm với lý do nhân đạo sẽ giảm từ 13,750 vào năm 2024 xuống còn 8,000 vào năm 2025 và 2026.

Diện kinh tế được phân chia như thế nào?

Diện di cư kinh tế được chia thành nhiều tiểu mục, với số lượng lớn nhất được giao cho Chương trình Đề cử Tỉnh bang (PNP – Provincial Nominee Program).

Theo chương trình này, các tỉnh bang có thể đưa ra lời mời cho di dân mới đến sống ở đó, dựa trên yêu cầu lao động cụ thể của họ. Vào năm 2024, 110,000 di dân mới sẽ được chào đón theo PNP và 120,000 di dân mới vào năm 2025 và 2026.

Chương trình Nhập cư Đại Tây Dương, thúc đẩy việc định cư tại bốn tỉnh bang Đại Tây Dương của Canada, sẽ chào đón 6,500 người vào năm 2024 và 8,500 người mỗi tỉnh bang vào năm 2025 và 2026.

Di dân theo chương trình tay nghề cao của Liên bang sẽ thu hút 110,770 thường trú nhân mới vào năm 2024 và 117,500 người trong hai năm tiếp theo. Điều này bao gồm Chương trình Federal Skilled Worker Program, Federal Skilled Trades Program và những người lao động có kinh nghiệm làm việc trước đây ở Canada.

Canada đặt mục tiêu cấp 5,000 thị thực Công ty Liên bang vào năm 2024 và 6,000 thị thực mỗi năm vào năm 2025 và 2026.

Trong năm qua, chính phủ liên bang cũng đã khai triển một số chương trình thử nghiệm nhập cư để tăng cường nguồn nhân lực trong các lãnh vực mà Canada đang cần. Bao gồm thị thực cho người chăm sóc sức khỏe, công nhân trong ngành nông nghiệp thực phẩm cũng như chương trình nhập cư thử nghiệm cho vùng nông thôn và miền Bắc gọi là “Rural and Northern Immigration Pilot” và “Economic Mobility Pathways Project”.

Vào năm 2024, 10,875 thị thực sẽ được cấp theo danh mục này và vào năm 2025, con số đó sẽ lên tới 14,750. Tuy nhiên, vào năm 2026, con số này sẽ giảm xuống còn 13,750.

Chính phủ liên bang cũng thúc đẩy nhập cư bằng tiếng Pháp bên ngoài Quebec.

Ngoài mục tiêu hàng năm là 485,000, Ottawa có kế hoạch đón nhận thêm 26,100 thường trú nhân nói tiếng Pháp bên ngoài Quebec vào năm 2024. Và mỗi năm sau đó sẽ là 31,500 vào năm 2025 và 36,000 vào năm 2026.

Chiến lược nhập cư của Canada trong những năm tới sẽ tập trung vào việc điều chỉnh chính sách di dân sao cho phù hợp với nhu cầu đòi hỏi nguồn nhân lực của quốc gia, Bộ trưởng Di trú Marc Miller cho biết khi tường trình đánh giá chiến lược nhập cư tại Ottawa.

Theo đó, ông đã đưa ra lộ trình cho chiến lược nhập cư của Canada. Ông nói rằng Canada cần thu hút nhân tài toàn cầu để bù đắp tình trạng thiếu hụt nhân lực. Ngoài ra, Canada cần tạo ra một vị thế tiên phong trong việc cạnh tranh chào đón nhân tài.

Trong khi đó, chuyên gia Claire Fan, một nhà kinh tế tại Ngân hàng RBC cho biết, Canada đang xử dụng không đúng mức nguồn nhân lực nhập cư hiện tại của mình.

Một báo cáo của RBC công bố vào tháng 9 do bà Fan là tác giả cho biết, 30% di dân đến Canada có bằng y khoa, nha khoa, thú y hoặc nhãn khoa làm việc trong các lãnh vực không liên quan, so với chỉ 4,5% người bản xứ được đào tạo về ngành này.

Đối với di dân có bằng cấp và chứng chỉ nước ngoài, rào cản gia nhập rất cao, kể cả những người đã được đào tạo về chuyên ngành như y khoa ở nước ngoài.

Bà Fan nói: “Quy trình hiện tại để họ được chứng nhận ở đây và có thể hành nghề ở Canada là vô cùng khó khăn.”

Chính Bộ trưởng Marc Miller cũng thừa nhận rằng, phần lớn Canada bù đắp tình trạng thiếu nhân lực bằng cách xử dụng tạm thời nguồn nhân lực của ngoại quốc.

Sarom Rho, điều phối viên của Hiệp hội sinh viên nhập cư của MWAC nói rằng để giải quyết vấn đề lâu dài, Canada cần tạo ra những con đường dễ dàng hơn để trở thành thường trú nhân cho người lao động nhập cư, bao gồm cả sinh viên.

Sarom Rho nói rằng sinh viên du học đạp xe xuyên tuyết để giao đồ ăn, làm việc qua đêm, đóng gói hàng tại kho của Amazon, đồng thời phải trả học phí rất cao.

Ông nói: “Du học sinh không chỉ là sinh viên, họ còn là công nhân và là di dân. Và họ phải đối mặt với sự bóc lột và không có quyền lợi giống như những di dân khác.”

Bà Edith Dumont trở thành Toàn quyền Tỉnh bang thứ 30 của Ontario

Toàn quyền Tỉnh bang Ontario đầu tiên của khối Pháp ngữ - Edith Dumont phát biểu trong ngày nhậm chức 14/11/2023. Ảnh: Ontario Legislature.

Tân Toàn quyền Tỉnh bang Ontario sẽ chính thức bắt đầu chức vụ mới vào ngày hôm nay 14/11, với một buổi lễ nhậm chức đầy trang trọng dưới sự chứng kiến của Thủ hiến Doug Ford cùng các dân biểu Tỉnh bang.

Bà Edith Dumont sẽ trở thành Toàn quyền Tỉnh bang thứ 30 của Ontario, bà là quan chức nói tiếng Pháp đầu tiên giữ chức vụ này.

Toàn quyền Tỉnh bang đương nhiệm Elizabeth Dowdeswell sẽ kết thúc nhiệm kỳ của mình, bắt đầu vào năm 2014, và trong thời gian đó, văn phòng của bà cho biết bà đã thực hiện khoảng 6.000 cuộc tham gia trong tất cả 124 khu vực bầu cử Ontario.

Sáng nay (14/11), tân Toàn quyền Tỉnh bang Edith Dumont đã đến cơ quan Lập pháp Ontario và chào Toàn quyền Tỉnh bang sắp mãn nhiệm. Sau đó, đảng chính thức sẽ tiến vào phòng lập pháp, nơi một số thủ tục yêu cầu của hiến pháp sẽ được thực hiện, chẳng hạn như lời tuyên thệ nhậm chức và lời thề trung thành với Vua Charles Đệ Tam, đồng thời cựu Toàn quyền Tỉnh bang sẽ giao lại Đại ấn Ontario cho tân Toàn quyền Tỉnh bang.

Sau buổi lễ tuyên thệ nhậm chức, một ban nhạc sẽ hát hai bài “God Save the King” và “O Canada”.

Bà Edith Dumont đã có một thời gian dài làm việc trong lãnh vực giáo dục, làm hiệu trưởng và giám đốc điều hành. Bà cũng là người phụ nữ đầu tiên lãnh đạo Conseil des écoles publiques de l’Est de l’Ontario, một hội đồng trường học nói tiếng Pháp ở miền đông Ontario. Gần đây nhất, bà giữ chức phó chủ tịch phụ trách quan hệ hợp tác, cộng đồng và quan hệ quốc tế tại Université de l’Ontario francais ở Toronto.

Phát biểu trước cơ quan Lập pháp Ontario, bà nói: “Tôi vô cùng vinh dự được bổ nhiệm làm Toàn quyền Tỉnh bang thứ 30 của Ontario, đại diện cho Quốc Vương. Tôi đặc biệt tự hào là người nói tiếng Pháp đầu tiên trong lịch sử Ontario giữ chức vụ này. Tôi mong muốn được kết nối với dân chúng trên toàn tỉnh bang, và tôi sẽ phục vụ cộng đồng của chúng ta với niềm tự hào và tinh thần công dân. Tôi cũng muốn ghi nhận công việc đáng chú ý của Bà Elizabeth Dowdeswell đáng kính, người sẽ là nguồn cảm hứng cho tôi trong vai trò mới này.”

Theo tiểu sử chính thức của bà từ văn phòng Toàn quyền Tỉnh bang: “Bà Dumont luôn đề cao sự đa dạng như một sức mạnh quan trọng trong mọi cộng đồng, phụ nữ là những người đóng góp không thể thiếu trong các quyết định, hợp tác là nền tảng của các nhóm có hiệu suất cao và tiếng nói tiếng Pháp như một nguồn tự hào trong mọi khía cạnh của xã hội.”

Bà Edith Dumont và chồng có ba người con, và tiểu sử chính thức của bà nói rằng trong thời gian rảnh rỗi, bà Edith thích bơi lội dưới nước, đi bộ đường dài, trượt tuyết băng đồng và trượt băng trên Kênh Rideau.

Một bà ở Mississauga bị truy tố vì sơ suất để chó cưng cắn cậu bé 13 tuổi

Cảnh sát Vùng Peel. Ảnh: Peel Police

Một bà đã bị truy tố vì để chó cưng của mình cắn một cậu bé 13 tuổi ở Mississauga.

Sự việc xảy ra vào Chủ nhật 12/11 vào khoảng 2 giờ 15 chiều tại khu vực Rathburn Road East và Central Parkway East.

Cảnh sát cho biết họ nhận được một cuộc gọi khẩn cấp báo có hai con chó lớn hung hãn đang tuột dây xích và “tích cực tấn công” một cậu bé bên ngoài tòa nhà dân cư.

Cảnh sát cho biết cậu bé đã được đưa đến bệnh viện để điều trị và hiện đang trong tình trạng ổn định.

Trong một thông cáo báo chí hôm thứ Hai 13/11, cảnh sát nói rằng họ đã tìm thấy chủ nhân của hai chú chó hung hãn trên, người phụ nữ 37 tuổi không xác định được danh tính là cư dân Mississauga. Bà này đã bị cảnh sát truy tố với tội sơ suất hình sự gây tổn hại cơ thể người khác.

Các nhà điều tra yêu cầu nhân chứng hoặc bất kỳ ai có đoạn phim quay video hãy gọi cho họ theo số 905-453-2121, ext. 1233, hoặc để lại lời nhắn ẩn danh thông qua Crime Stoppers theo số 1-800-222-TIPS (8477).

Canada vẫn chưa có đủ công nghệ và thợ để hỗ trợ ngành xe điện

Ảnh minh họa. Photo by Eldo Rafael on Unsplash

Số lượng xe điện ghi vào danh bạ đang tăng lên ở Canada, nhưng các tường trình và chuyên gia lưu ý rằng cơ sở hạ tầng sạc điện và ngành sửa chữa xe điện đang tụt lại phía sau.

Theo dữ liệu mới từ Cơ quan Thống kê Canada cho thấy số lượng xe điện (EV) được đăng bạ vào năm 2022 đã tăng lên, từ 2,3% vào năm 2021 lên 3% hay 789.000 xe. Trong bản tường trình, cơ quan thống kê cho biết các loại phương tiện chạy điện tương tự khác cũng đang tăng lên.

Xe không phát thải (ZEV) bao gồm các loại xe vận hành mà không có khí thải từ ống xả (bô), chẳng hạn như xe điện hybrid (HEV), xe điện plug-in hybrid (PHEV) và xe điện chạy pin (BEV).

Báo cáo công bố ngày 2 tháng 11 cho biết tất cả các loại ZEV đều có mức tăng trưởng “hai con số” vào năm 2022.

Đến năm 2035, mục tiêu của chính phủ liên bang là tất cả doanh số bán xe hơi hạng nhẹ và xe tải chở khách đều thuộc danh mục không phát thải, mục tiêu mà các chuyên gia cho rằng có thể nằm ngoài tầm với do tình trạng cơ sở hạ tầng như trạm sạc, công nghệ sửa chữa xe điện và nơi tái chế hoặc bảo trì tuổi thọ của pin…

Cơ sở sửa chữa xe điện

Các chuyên gia về xe cộ cho biết mục tiêu của chính phủ liên bang khó có thể đạt được. Nếu so sánh xe điện và xe chạy bằng xăng không quá khác biệt khi nói đến lốp xe, cần gạt nước và khóa cửa, nhưng những thứ tạo nên sự khác biệt của xe điện lại rất phức tạp, bao gồm cả “hệ thống điện áp cao”.

Ngoài những khác biệt về công nghệ, việc sửa chữa xe điện đòi hỏi các thợ phải có thêm thiết bị an toàn và các công cụ khác nhau để hỗ trợ. Chẳng hạn, cần có các công cụ cách điện cao áp, đặc biệt khi làm việc xung quanh hệ thống điện áp cao trong xe.

Hệ thống pin của xe điện có thể nặng tới gần nửa tấn (453 kg), so với bình “ắc-quy” thông thường nặng từ 13 đến 27 kg trong xe chạy bằng xăng. Trọng lượng tăng thêm của pin xe điện đòi hỏi các cơ sở sửa chữa phải có bàn chuyên dụng có thể chịu được và nâng được trọng lượng. Mà những công cụ và thiết bị này “khá đắt tiền” và việc không có đủ nguồn tài trợ từ chính phủ có thể là nguyên nhân dẫn đến số lượng ít ỏi từ cơ sở cung cấp dịch vụ sửa chữa xe điện.

Ngoài ra, vấn nạn mà người Canada đang phải đối mặt là nhân sự. Nhiều thợ sửa xe chạy xăng đang trong độ tuổi sắp nghỉ hưu, chi phí cho dụng cụ và đào tạo cho họ thì quá đắt đỏ. Chính vì vậy nhiều cơ sở sửa chữa sẽ không mất quá nhiều thời gian và tiền bạc để huấn luyện họ, thay vì tìm thợ trẻ hơn có sẵn tay nghề.

Đây là một bài toán khá nan giải cho chính phủ liên bang trước áp lực từ người dân không muốn nhận thêm quá nhiều di dân mới.

Cơ sở hạ tầng sạc EV

Thông qua một cuộc kiểm toán của Ủy viên Môi trường Liên bang, Jerry DeMarco được trình bày tại Hạ viện hôm thứ Ba 7/11 cho biết: “Vẫn còn một khoảng cách lớn giữa số lượng cổng sạc hiện tại và số cổng cần thiết vào năm 2035”.

Ủy viên Môi trường Liên bang, Jerry DeMarco. Ảnh: OAGC / X

Các trạm sạc điện cho xe EV vẫn đang là mục tiêu phát triển của chính phủ liên bang. Chính phủ đã đặt ra mục tiêu hỗ trợ cho việc xây dựng 33,500 cổng sạc xe điện tính đến tháng 7 năm 2023, mục tiêu mà bản tường trình cho biết chính phủ đã đạt được.

Nhưng ông Jerry DeMarco chỉ ra rằng phần lớn (87%) các cổng sạc được hỗ trợ đã hoàn thành là ở Tỉh bang Ontario, British Columbia và Quebec, trong khi 13% còn lại nằm ở các tỉnh bang khác và hai vùng tự trị Northwest Territories và Yukon.

Tuy các Tỉnh bang như Ontario, British Columbia và Quebec có số lượng xe điện lớn nhất cả nước, nhưng phần lớn người sở hữu xe điện đều là giới thượng và trung lưu. Vì vậy thông qua cuộc kiểm toán cho biết “tất cả tài xế trên khắp Canada sẽ bị ảnh hưởng” bởi quy định năm 2035 của chính phủ khi muốn người dân toàn bộ chuyển sang dùng xe điện. Đây là một vấn đề nan giải.

Tường trình cho biết: “Sự thay đổi này có thể gây ra thách thức cho những người Canada có thu nhập thấp, những người sống trong các tòa nhà chung cư cũ, nơi có thể để lắp đặt các cổng sạc rất tốn kém và những người sống ở những khu vực mực độ dân cư đông đức hiện có cơ sở hạ tầng sạc hạn chế”.

Ảnh minh họa. FreePik Premium

Cuộc kiểm toán cũng phát hiện ra rằng 1/3 (34%) cổng sạc do chính phủ hỗ trợ nằm trong các tòa nhà chung cư, trong khi không gian công cộng (18%) và nơi làm việc (9%) có ít bộ sạc hơn.

Cuộc kiểm toán cho biết chính phủ cũng lưu ý rằng, không phải khu vực nào cũng được chính phủ hỗ trợ để lắp đặt các cổng sạc. Việc khai triển các cổng sạc xe điện trên cả nước là một cuộc kiểm tra quan trọng vì nhu cầu thúc đẩy công chúng mua xe điện và giảm lượng khí thải carbon của Canada.

Vào năm 2021, lãnh vực giao thông vận tải chiếm 22%, tương đương 150 megaton CO2 – tương đương với lượng khí thải từ 46 triệu phương tiện chở khách mỗi năm. Đây là nguồn phát thải carbon lớn thứ hai sau ngành dầu khí. Chính vì vậy mà chính phủ liên bang rất coi trọng việc kiểm toán này và gấp rút hỗ trợ tối đa việc lắp đặt các trạm sạc điện để kích thích công chúng mua xe điện.

Thời tiết lạnh có ảnh hưởng gì đến xe điện

Theo các cuộc khảo sát, một trong những lý do khiến một số người Canada không quan tâm đến việc mua xe điện là vì dung lượng xử dụng pin và độ tin cậy của xe trong thời tiết lạnh giá.

Chuyên gia Sumit Chauhan, người đồng sáng lập CerebrumX, một công ty thu thập dữ liệu xe điện chuyên phát triển các sản phẩm nhằm giảm chi phí sạc phương tiện cho người dân, cho biết công nghệ dành cho pin vào mùa đông vẫn chưa có. Ông nói rằng bất kỳ công nghệ nào, đây là tính chất hóa học căn bản về cách thức hoạt động của pin.

Một nghiên cứu của công ty Recurrent có trụ sở tại Hoa Kỳ cho thấy, một số xe điện có thể mất tới 35% dung lượng pin trong điều kiện đóng băng. Nghiên cứu đã xem xét 7.000 xe điện trên khắp Hoa Kỳ ở nhiệt độ từ 0oC đến -10oC để xác định kiểu dáng và nhãn hiệu nào có thể chịu được khí hậu lạnh hơn mà không làm giảm phạm vi hoạt động.

Với công nghệ hiện nay, pin đã đạt hết mức mà các nhà nghiên cứu và sản xuất đã làm, trừ phi ngành này có bước đột phá nào đó để thay đổi toàn bộ cục diện. Photo by Drew Lindsley on Unsplash

Theo nghiên cứu, Audi e-tron Premium Plus có quãng đường hoạt động giảm 8% so với các mẫu xe khác như Chevy Bolt, vốn có mức pin giảm 32%.

Các chuyên gia cho biết, hiệu suất tối ưu của pin là từ 30oF (0oC) đến 90oF (32oC). Ngoài hiệu suất, pin còn khó đạt được 100% khi sạc trong thời tiết giá lạnh.

Các chuyên gia còn so sánh pin xe điện với điện thoại. Nếu điện thoại của bạn hoạt động được 9 giờ với mức sạc pin 80%, nó có thể sẽ chỉ hoạt động được 7 giờ hoặc 6 giờ với cùng một lần sạc pin (trong thời tiết lạnh). Có tác động bất lợi đối với chu kỳ sạc và chu kỳ xả của pin khi bạn vận hành trong thời tiết lạnh. Bản thân tuổi thọ của pin bị cạn kiệt khi hoạt động ở nhiệt độ khắc nghiệt như vậy… Điều mà các chuyên gia về pin không thể làm được gì nhiều mà chỉ cố gắng giảm thiểu tác động.

Một trong những cách hạn chế pin chóng cạn nhanh là khởi động xe trong 5 phút để động cơ nóng lên trước khi lái xe. Và việc xử dụng máy bơm nhiệt để làm ấm pin cũng có thể giúp ích cho phạm vi hoạt động trong mùa đông.

Với công nghệ hiện nay, pin đã đạt hết mức mà các nhà nghiên cứu và sản xuất đã làm, trừ phi ngành này có bước đột phá nào đó để thay đổi toàn bộ cục diện.

Tưởng Niệm Ngày Chiến Sĩ Trận Vong

Ngày Chiến Sĩ Trận Vong ở Canada. Ảnh: PMO

Lễ Tưởng Niệm sẽ bắt đầu tại Ottawa vào khoảng 10:30 sáng theo giờ Miền Đông ngày 11/11 với cuộc diễn hành của các cựu chiến binh Canada.

Lễ Tưởng Niệm năm nay đến vào thời điểm mà hòa bình dường như còn xa vời đối với nhiều người. Ước tính có khoảng 1.200 người Israel đã thiệt mạng trong các cuộc tấn công ngày 7 tháng 10 của nhóm Hamas, tổ chức khủng bố gây ra cuộc xung đột hiện nay. Và có hơn 11.000 người Palestine cũng đã thiệt mạng trong cuộc chiến của Israel ở Dải Gaza.

Trong khi đó, người Ukraine đang chuẩn bị cho một cuộc chiến mùa đông khác khi cuộc xâm lược của Nga vẫn tiếp tục ở nơi đây.

Video Thủ tướng Justin Trudeau phát biểu cảm tưởng trong ngày Chiến Sĩ Trận Vong 2023:

Thị trường xe điện ngày càng thông dụng, nhưng giá cả vượt xa tầm với của dân Canada

Ảnh minh họa. FreePik Premium

Thị trường xe điện của Canada ngày càng bành trướng hơn, nhưng đó không hẳn là tin tốt cho người tiêu dùng, hoặc cho môi trường.

Các nhà sản xuất đang dựa nhiều vào xe SUV, xe tải và xe điện cỡ lớn chạy điện, đồng nghĩa với việc giá cả và lợi nhuận cao cho các nhà sản xuất xe điện.

Theo Sách đen Canada, xu hướng này đã giúp đẩy mức giá trung bình cho một chiếc xe điện lên gần $73,000 Gia kim, khiến nó vượt xa tầm với của hầu hết các hộ gia đình. Điều đó rất đúng ngay cả khi có dấu hiệu áp lực khiến Tesla giảm giá.

Các chuyên gia cho rằng các lựa chọn rẻ hơn sẽ rất quan trọng nếu Canada muốn chuyển đổi khỏi động cơ đốt trong. Họ cho rằng các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc có thể lấp đầy khoảng trống nếu các hãng lâu đời không có chiến lược hạ giá thành.

Chuyên gia Rebekah Young, người đứng đầu bộ phận kinh tế phục hồi của Ngân hàng Scotiabank cho biết: “Chúng tôi phải quyết liệt tìm ra cách sản xuất những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn”.

Trong một báo cáo gần đây, nhóm của bà tính toán rằng giá xe điện sẽ phải giảm khoảng 1/3 để phù hợp với túi tiền của các hộ gia đình có thu nhập trung bình và một nửa đối với những người có thu nhập thấp hơn.

Nhu cầu về phương tiện rẻ hơn xuất hiện khi người dân Canada đang bị ép ở những nơi khác về chi phí như nhà ở. Nhưng bà Young cho biết giá xe điện thấp hơn sẽ không đến một cách dễ dàng: các nhà sản xuất xe hơi phải đối mặt với áp lực chi phí ngày càng tăng đối với mọi thứ, từ vật liệu và nhân công đến những nỗ lực nghiên cứu khổng lồ và nâng cấp nhà máy cần thiết để chuyển đổi sang xe điện.

Những điều này cùng với các vấn đề về chuỗi cung ứng đã giúp thúc đẩy các nhà sản xuất xe điện tập trung vào các loại xe lớn hơn.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế IEA, các tùy chọn cho xe điện của Canada đã tăng lên 32 mẫu vào năm 2022 từ 9 mẫu vào năm 2018. Trong cùng thời gian đó, số lượng lựa chọn xe SUV từ 2 tăng lên 19 trong khi số lượng mẫu xe nhỏ thực sự giảm xuống, từ 3 xuống còn 2.

IEA cảnh báo trong triển vọng xe điện mới nhất của mình rằng “sự thống trị áp đảo của xe SUV và các mẫu xe cỡ lớn” là mối lo ngại lớn trong nỗ lực loại bỏ nhiên liệu hóa thạch – xăng dầu.

Các nhà sản xuất xe hơi cho rằng họ đang xử dụng những phương tiện có giá cao hơn như một cách để tài trợ cho quá trình chuyển đổi và có thể đưa ra các lựa chọn rẻ hơn trong tương lai.

Nhưng các công ty Bắc Mỹ có thể không có nhiều thời gian.

Thị trường châu Âu hiện đang chịu áp lực từ việc các nhà sản xuất Trung Quốc ngày càng tìm cách mở rộng ra ngoài thị trường quê nhà sau nhiều năm tăng trưởng mạnh mẽ, được chính phủ bảo trợ tại quê nhà, dẫn đến những chiếc xe rẻ hơn đáng kể.

BYD, được hỗ trợ bởi nhà đầu tư tỷ phú Warren Buffett, đã ra mắt mẫu xe hatchback có tên Seagull tại triển lãm xe điện Thượng Hải vào tháng 4. Nó có giá khởi điểm tương đương khoảng $14.600 Gia kim cho phiên bản phạm vi 305 km.

Công ty đang quảng bá mẫu Dolphin của mình ở châu Âu, mặc dù với mức giá trung bình hơn đáng kể là khoảng $30,000 Euro, cùng tham gia vào thị trường này có công ty MG, thuộc sở hữu của nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Quốc SAIC Motor Corp., cùng với công ty mẹ của Volvo là Geely, và những công ty mới tham gia gần đây như NIO Inc.

Ủy ban Châu Âu hồi tháng trước cho biết thị trường đang “tràn ngập xe điện Trung Quốc rẻ hơn” khi tiến hành cuộc điều tra chống trợ giá.

Tuy nhiên, sẽ không dễ dàng thực hiện điều tương tự ở Bắc Mỹ vì chính phủ Mỹ áp mức thuế 27,5% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và các chương trình khuyến khích người mua xe nội địa gắn liền với các phương tiện được sản xuất trong khu vực.

Sam Fiorani, phó chủ tịch dự báo xe toàn cầu tại AutoForecast Solutions, cho biết Canada không có các biện pháp bảo hộ tương tự, nhưng có thể đây không phải là thị trường đủ lớn để các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc ra mắt riêng tại đây.

Tuy nhiên, ông cho biết, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã giành được chỗ đứng ở Mexico, điều này có thể sẽ dẫn đến việc xây dựng một nhà máy sản xuất trong vài năm tới giúp họ tiếp cận toàn bộ thị trường Bắc Mỹ.

Fiorani cho biết: “Lượng hàng nhập khẩu của Trung Quốc vào Mexico đã tăng với tốc độ đến mức không thể tránh khỏi việc chúng ta sẽ thấy thông báo về một nhà máy”.

Bà Young cho biết, làn sóng xe Trung Quốc rẻ hơn có thể giúp Canada đạt được mục tiêu xe điện, nhưng đồng nghĩa với việc mất đi lợi ích từ sản xuất trong nước mà chính phủ Canada đang đặt cược rất nhiều vào.

Bà nói, các chính phủ và công ty phải tận dụng thời gian hiện có để tìm ra giải pháp, thay vì chỉ cố gắng ngăn chặn sự cạnh tranh.

“Bạn có thể dựng lên những rào cản và điều đó giúp bạn có thêm chút thời gian, nhưng nó không nhất thiết đẩy nhanh quá trình đổi mới, theo một cách có ý nghĩa.”

Bà nói rằng việc BYD cạnh tranh với Tesla về doanh số bán xe điện toàn cầu cho thấy có ít thời gian để phản hồi hơn một số người mong đợi.

“Về mặt lý thuyết, rủi ro thực tế là gì, nó đã biến thành một thứ trông khá thực tế.”

Tesla trong nhiều năm đã hứa hẹn về một loại xe điện rẻ hơn đáng kể, có thể ở mức 25,000 Mỹ kim, nhưng họ vẫn chưa làm được.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe hơi ở Detroit đã cho thấy những tín hiệu trái chiều trong việc hướng tới những loại xe có giá cả phải chăng hơn.

General Motors sẽ sớm bắt đầu bán loại EV của chiếc SUV Chevy Equinox với giá khởi điểm khoảng $38,000 Gia kim, nhưng họ cũng đã thông báo vào đầu năm nay rằng họ sẽ ngừng sản xuất Bolt EV, một trong những chiếc xe điện rẻ nhất trên thị trường. Công ty đã quay đầu lại vào tháng 7, cho biết họ sẽ tung ra phiên bản mới của Bolt, nhưng vẫn chưa rõ nó sẽ trông như thế nào và giá cả ra sao.

Việc ngành công nghiệp thúc đẩy các loại xe lớn hơn cũng khiến các lựa chọn chạy bằng xăng ngày càng xa tầm tay, khiến chi phí trung bình cho một chiếc xe ở Canada tăng hơn 1/3 kể từ khi đại dịch bắt đầu ở mức $66,000.

Ông Daniel Breton, người đứng đầu hiệp hội ngành công nghiệp Electric Mobility Canada, cho biết giá xe thông thường cao hơn đã giúp thu hẹp khoảng cách với xe điện.

Ông cho biết, điều quan trọng đối với các nhà sản xuất xe là cung cấp những chiếc xe điện nhỏ hơn, cấp thấp hơn, nhưng cũng có những rào cản khác cần vượt qua.

Breton cho biết, tình trạng thiếu nguồn cung và thời gian chờ đợi lâu vẫn là tiêu chuẩn của hầu hết các thương hiệu và vẫn còn những quan niệm sai lầm về nhu cầu sạc, phạm vi hoạt động và bức tranh chi phí cho xe điện.

Chẳng hạn, một cuộc khảo sát sắp được công bố của Electric Mobility Canada cho thấy phần lớn người dân Canada không biết có chính sách giảm giá liên bang lên đến $5,000 cho xe điện, ông nói.

“Chìa khóa đối với tôi liên quan đến giáo dục, giáo dục và giáo dục, bởi vì có quá nhiều điều mà mọi người chưa biết về xe điện EV.”